道路在使用过程中

长时间遇到车辆碾压和地基沉降

就会出现塌陷和裂缝等问题

要维修会非常麻烦

不仅维修时间长

这期间车辆都要绕行

严重影响正常通行

针对在道路

修复过程中遇到的这个问题

有一种新型的修路方式

其方法和使用的材料

都会让你意想不到

如果是道路塌陷

工作人员

只需要在塌陷的路面上钻个孔

再往里面灌料就好了

给整个维修过程非常快

并且关僚完毕之后可以立即投入使用

不像传统修路方式那样

对交通造成影响

而往地下灌得并不是什么

砂浆或者混凝土

竟然是一种泡沫

在我们印象中泡沫又轻又软

即便干燥后强度也不高

将其用于修路的材料

这不就是豆腐渣工程吗

其实这种灌入道路缝隙中的

并不是普通泡沫

而是一种新的聚合物

学名叫硬质聚氨酯泡沫

看起来它与普通泡沫并没有什么区别

刚喷出来就是软软的半固体

但它会迅速开始膨胀并快速固化

将这种泡沫灌入路面缝隙后

靠着它的流动性会填满整个缝隙

在膨胀过程中

就会将原本塌陷的地面填充抬起

整个修复过程非常快

从膨胀到硬化大约只需要十几分钟

这种泡沫具有很高的强度

并能保持稳定

因此抗压性很强

不会发生收缩的情况

所以

填充到地下的泡沫不会被车辆压塌

在设定值之下使用

可拥有近10年的使用时间

这种孔隙结构的泡沫

还具有抗震不导热等优点

所以也是非常理想的建筑材料

主要用于建筑的填充

能够起到很好的保温抗震和隔音作用

还有一种特别的道路修补方法

他们使用的材料是废旧轮胎

并且还申请了路面修补专利

将废旧轮胎的两侧胎边都去掉

只留下胎面

然后将其紧凑的排列在

需要修补的路坑中

并用钉枪固定在一起作为路基的骨架

用史料进行填充

最后再铺上沥青

经过机械的碾压

路面就修补完成了

一些完整的马路

也可以采用这种方法建造

使用非轮胎修补路面具有很多优点

首先是可以让路面更结实还十分环保

成本也很低

你还知道

什么特别的道路修补材料或方法吗