自动愈合车漆也就是我们平时说的防划伤车漆或者自动修复车漆，它能在一定程度上依靠自身结构的改变来对轻微划痕进行修复。这项看似高大上的技术其实已经发展十几年了，其原理和材质也并不是什么秘密，但碍于成本较高等因素它往往应用在豪华品牌的车型上。

1、原理

起初它是由日产、东京大学和某日本油漆公司共同研发的，由于这种漆料的特殊作用所以它也不仅仅用到汽车上，像钢琴、电子产品外壳、高端家居用品以及电器中。

它的原理很简单，就是利用这种特定合成油漆的化学结构和物理特性。这种特殊油漆往往具有高密度、高韧性、高灵活性、高可塑性以及可变的稳定性。它能保证在正常情况下的光滑度和坚硬度，又能保证在一定情况下的可塑恢复性，因此只要是不破坏其物理结构的划痕它都能进行自我适应的修复。

2、特点及结构就是用了高分子聚合物特性

我们知道一般汽车的漆面喷涂基本都会经过抛光、电镀、底漆、面漆和清镀这几个过程，其中清镀就是我们说的车辆最外层的清漆，它质地坚硬且透明属于保护漆。而拥有可修复功能的油漆就是将原来的清漆层更换为可修复功能的车漆，这种车漆使用的核心材料就是聚氨酯丙烯酸树脂，一种韧性和可塑性都非常强的树脂，通过专门的调配来满足自愈功能。普通的清漆是丙烯酸氨基树脂，由于结构特性所致一旦破坏就会造成脂交链断裂，也就破坏了其化学结构，不可修复。

可修复车漆的结构特性致使其面对轻微刮擦不易造成脂交链断裂，会凹陷或者偏移，由于其韧性和可塑性非常强所以经过一段时间会自行慢慢恢复。这种树脂漆还有一个特性就是吸热更容易使其分子间活跃性增强，在70度左右的时候恢复会更快。这种自动修复的树脂漆虽然韧性强但是硬度并不比普通漆弱，不过遇到划伤、刮透的情况也会由于脂交链断裂导致自动修复功能失效。这种车漆一般最佳有效期限只有五年左右，过了五年效果会降低且时间越久效果越不明显，所以它也不是万能的。

比如：我们长期洗车留下的细微划痕、高速细微沙粒扫过的磨损以及树枝轻微划痕它都能通过自行修复达到原来60%-80%的效果。而如果像刀片、磕碰、刮擦留下的露色漆的较严重划痕其已经达不到修复的效果，或者修复效果大打折扣。

3、实际效果也只能说是锦上添花

东西是好东西，让人觉得也好有科技感而实际用车途中其效果不如宣传的那么良好。毕竟它只是薄薄得一层保护漆，稍微用点力可能就蹭穿了，一旦破坏脂交链就不可能起到自愈的效果。而对指甲划痕、洗车划痕和风沙摩擦这种细微划痕虽然能起到一定的修复作用但是效果可能还不如人家的普通漆面花点钱抛光、打蜡效果好。

但毕竟人家价格高昂也不是普通家用车级别能用上的，而普通车很少有人爱惜车漆爱惜到不见得一点细微划痕的。所以它对普通车根本没必要，对于豪车可以说是一种格调、一种高科技的与众不同感的配置、是一个体现高端的配置，因为豪车的价格能配得上这种漆，豪车毕竟是珍贵需要呵护有加，算是锦上添花吧。

总结：不要过度迷恋其自愈能力，它可能没有你想象的那么乐观。因为它只是车漆里的高端种类而已，要发挥效果也必须在满足一定条件下的防轻微划伤。ScratchShieldPaint释义为轻微划伤自动愈合漆，意思也很明确就是细微划伤而不是任何划伤都能自愈。

对此各位车友们觉得呢？有什么不同的意见与看法，欢迎分享

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